به گزارش نفت ساران،محمدعلی وکیلی در گفت‌ وگو یی خبری در واکنش به مصوبه کمیته عمران شورای شهر تهران مبنی بر افزایش  ۱۵ درصدی نرخ بلیت اتوبوس و ۲۰ درصدی بلیت مترو، گفت: شهرداری برای تامین منابع خود باید به راه‌هایی جز افزایش کرایه وسایل حمل‌‌ ونقل عمومی بسنده کند زیرا افرایش سالانه کرایه ها به نوعی جبران کسری منابع شهری از جیب ملت محسوب می‌شود.

نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه افزایش کرایه‌ وسایل حمل ونقل عمومی هر ساله با میزان بالا یک سنت اشتباه است، تصریح کرد: شهرداری سر فصل های زیادی دارد که می‌تواند از آن محل ها منابع مورد نیاز خود را تامین کند.

وی افزود: در شرایطی که برای مقابله با مشکلاتی چون آلودگی هوا و ترافیک در کشور به دنبال فرهنگ‌سازی استفاده مردم به خصوص در تهران از وسایل حمل و نقل عمومی به ویژه از مترو هستیم سیاست افزایش کرایه با این برنامه‌های فرهنگی در تناقض است.

وکیلی تاکید کرد: مدیریت شهری باید تلاش کند تا گرایش مردم به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی تقویت کند زیرا قطعا با افزایش کرایه‌ها این گرایش مردمی تضعیف خواهد شد به نوعی که مردم ترجیح خواهند داد از خودروی شخصی استفاده کنند.

عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی یادآور شد: در لایحه بودجه سال ۹۶ مبالغی در قالب اوراق و غیره برای توسعه حمل‌و نقل عمومی پیش‌بینی شده است که نهایی شدن آن در صحن موضوع را شفاف خواهد کرد.

 اقبال شاکری رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران طی روزهای اخیر از افزایش ۱۵ درصدی نرخ بلیت اتوبوس و ۲۰ درصدی بلیت مترو در این کمیته برای سال ۹۶ خبر داده است.